評(píng)審條件

第一章總則

第一條根據(jù)《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)〈關(guān)于深化職稱制度改革的意見〉的通知》(中辦發(fā)〔2016〕77號(hào))、《人力資源社會(huì)保障部工業(yè)和信息化部關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》(人社部發(fā)〔2019〕16號(hào))和《內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委辦公廳自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā) <關(guān)于深化職稱制度改革的實(shí)施意見〉的通知》(內(nèi)黨辦發(fā)〔2017〕36號(hào))精神，為發(fā)揮好人才評(píng)價(jià)的引領(lǐng)作用，科學(xué)、客觀、公正評(píng)價(jià)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才，促進(jìn)職稱評(píng)審工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本評(píng)審條件。

第二條本評(píng)審條件適用于全區(qū)各類企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織中在職在崗的公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才，具體包括：

(一)公路工程類：從事公路勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、科學(xué)研究、工程造價(jià)、試驗(yàn)檢測(cè)及技術(shù)管理等專業(yè)技術(shù)人才;

(二)汽運(yùn)工程類：從事汽車檢測(cè)試驗(yàn)、節(jié)能環(huán)保、維修改裝保養(yǎng)、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)管理及運(yùn)輸生產(chǎn)管理等專業(yè)技術(shù)人才;

(三)軌道交通工程類：從事軌道交通土建、結(jié)構(gòu)、工程管理，車輛、通信、線路、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、消防報(bào)警、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控、屏蔽門、AFC等運(yùn)維，運(yùn)營(yíng)管理、安全管理、應(yīng)急指揮、防災(zāi)環(huán)控等專業(yè)技術(shù)人才。

內(nèi)蒙職稱

第三條本評(píng)審條件突出品德、能力和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)導(dǎo)向，堅(jiān)持把職業(yè)道德放在首位，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，弘揚(yáng)科學(xué)精神。切實(shí)破除唯學(xué)歷、唯資歷、唯論文、唯獎(jiǎng)項(xiàng)傾向，推行公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才理論水平、創(chuàng)新能力與工作業(yè)績(jī)綜合評(píng)價(jià)制度，突出技術(shù)性、實(shí)踐性和創(chuàng)新性，注重標(biāo)志性成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的質(zhì)量、貢獻(xiàn)和影響。

第四條公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才職稱名稱為：正高級(jí)工程師、高級(jí)工程師、工程師、助理工程師、技術(shù)員。其中：正高級(jí)工程師和高級(jí)工程師為高級(jí)職稱，工程師為中級(jí)職稱，助理工程師和技術(shù)員為初級(jí)職稱。公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才職稱分別與事業(yè)單位崗位設(shè)置相銜接，正高級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位一至四級(jí)，副高級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位五至七級(jí)，中級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位八至十級(jí)，助理級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位十一、十二級(jí)，技術(shù)員級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位十三級(jí)。

第五條打通高技能人才和公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道。在公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域生產(chǎn)一線崗位從事技術(shù)技能工作的高技能人才，符合相應(yīng)條件的，可參加本專業(yè)職稱評(píng)審。

第六條公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才職稱通過相應(yīng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，由人力資源社會(huì)保障部門核準(zhǔn)備案后方可取得。

第二章申報(bào)基本條件

第七條擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，熱愛祖國(guó)，遵守中華人民共和國(guó)憲法等法律法規(guī)，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，鑄牢中華民族共同體意識(shí)。具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風(fēng)端正。熱愛本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，遵守單位規(guī)章制度和生產(chǎn)操作規(guī)程，積極為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。

第八條任現(xiàn)職以來近3年年度考核均為稱職(合格)以上，并按要求參加繼續(xù)教育。

第九條學(xué)歷(學(xué)位)、資歷條件

(一)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)正高級(jí)工程師須

具備下列條件：

具備大學(xué)本科以上學(xué)歷或?qū)W士以上學(xué)位，且取得本專業(yè)高級(jí)工程師職稱后從事技術(shù)工作滿5年，其中，取得本專業(yè)工程類專業(yè)碩士、博士學(xué)位，可提前1年申報(bào)。

(二)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)高級(jí)工程師須具備下列條件之一：

1.具備博士學(xué)位，且取得本專業(yè)工程師職稱后從事技術(shù)工作滿2年，其中，取得本專業(yè)工程類專業(yè)博士學(xué)位，可提前1年申報(bào);

2.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，或大學(xué)本科學(xué)歷，或?qū)W士學(xué)位，且取得本專業(yè)工程師職稱后從事技術(shù)工作滿5年，其中，取得本專業(yè)工程類專業(yè)碩士學(xué)位，可提前1年申報(bào)。

(三)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)工程師須具備下列條件之一：

1.具備博士學(xué)位;

2.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，且取得本專業(yè)助理工程師職稱后從事技術(shù)工作滿2年，其中，取得本專業(yè)工程類專業(yè)碩士學(xué)位，可提前1年申報(bào);

3.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，且取得本專業(yè)助理工程師職稱后從事技術(shù)工作滿4年;

4.具備大學(xué)專科學(xué)歷，且取得本專業(yè)助理工程師職稱后從事技術(shù)工作滿4年。

(四)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)助理工程師須具備下列條件之一：

1.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位;

2.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，且在工程技術(shù)崗位見習(xí)1年期滿，經(jīng)考察合格;

3.具備大學(xué)專科學(xué)歷，且取得本專業(yè)技術(shù)員職稱后從事技術(shù)工作滿2年;

4.具備中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷，且取得本專業(yè)技術(shù)員職稱后從事技術(shù)工作滿4年。

(五)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)員須具備下列條件之一：

1.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位;

2.具備大學(xué)專科學(xué)歷或中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷，且在工程技術(shù)崗位見習(xí)1年期滿，經(jīng)考察合格。

(六)技工院校中級(jí)工班、高級(jí)工班、預(yù)備技師(技師)班畢業(yè)生，可分別按相當(dāng)于中專、大專、本科學(xué)歷申報(bào)職稱評(píng)審。

第十條破格申報(bào)條件按照評(píng)審年度自治區(qū)職稱改革工作有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三章能力業(yè)績(jī)條件

第十一條申報(bào)者除具備第二章規(guī)定的申報(bào)基本條件外，還需達(dá)到以下相應(yīng)能力業(yè)績(jī)條件。

第十二條正高級(jí)工程師

(一)專業(yè)理論水平

具有系統(tǒng)、扎實(shí)的本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，能熟練應(yīng)用相關(guān)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范。掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)現(xiàn)狀、工藝現(xiàn)狀、最新技術(shù)信息和發(fā)展趨勢(shì)，具有引領(lǐng)本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力。對(duì)所從事的專業(yè)有深入的研究和獨(dú)到的見解，為本專業(yè)學(xué)術(shù)帶頭人。

(二)工作能力

1.全面掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有將國(guó)內(nèi)外最新理論或先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于公路、汽運(yùn)、軌道交通工程科研和生產(chǎn)實(shí)際工作，開拓本專業(yè)新的應(yīng)用研究領(lǐng)域，解決公路、汽運(yùn)、軌道交通工程生產(chǎn)實(shí)踐中重大技術(shù)問題的能力。

2.在本專業(yè)領(lǐng)域具有較高的知名度和影響力，在突破關(guān)鍵核心技術(shù)和自主創(chuàng)新方面取得重要研究成果，發(fā)揮了較強(qiáng)的引領(lǐng)和示范作用。

3.在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)、技術(shù)骨干方面做出突出貢獻(xiàn)，能夠有效指導(dǎo)高級(jí)工程師或研究生的工作和學(xué)習(xí)。

(三)工作業(yè)績(jī)與成果

申報(bào)人需長(zhǎng)期從事本專業(yè)工作，業(yè)績(jī)突出，能夠獨(dú)立主持和建設(shè)本專業(yè)領(lǐng)域重大工程科研項(xiàng)目，能夠解決重大技術(shù)問題或掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，同時(shí)須具備下列條件中的3條：

1.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，在本專業(yè)生產(chǎn)科研實(shí)踐中，解決重大關(guān)鍵技術(shù)難題，填補(bǔ)自治區(qū)空白，經(jīng)同行專家及自治區(qū)(省、部)級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門鑒定(驗(yàn)收)認(rèn)可;

2.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，主持或組織本專業(yè)領(lǐng)域開發(fā)、推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料、新設(shè)備等已投入生產(chǎn)實(shí)踐，取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，其成果獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)以上或自治區(qū)(省、部)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)以上;

3.作為第一發(fā)明人(以專利權(quán)證書為準(zhǔn)，下同),獲得本專業(yè)領(lǐng)域的國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)以上或國(guó)家實(shí)用新型專利5項(xiàng)以上，并具有顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;

4.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，主持自治區(qū)(省、部)級(jí)以上大型公路、汽運(yùn)、軌道交通工程項(xiàng)目2項(xiàng)以上，并通過工程驗(yàn)收;

5.作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，主持自治區(qū)(省、部)級(jí)本專業(yè)科技項(xiàng)目2項(xiàng)以上，通過項(xiàng)目驗(yàn)收并獲得自治區(qū)(省、部)級(jí)科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)1項(xiàng)以上;

6.作為第一作者，在國(guó)內(nèi)外公開出版本專業(yè)領(lǐng)域的專著譯著(10萬字以上，譯著5萬字以上)1部以上，或以第一作者在自治區(qū)(省、部)級(jí)以上公開出版發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)論文3篇以上;

7.作為第一起草人，主持完成自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的編制1項(xiàng)以上，并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)主管部門審定后頒布實(shí)施;或作為主要參編者，主持完成自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的編制3項(xiàng)以上，并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)主管部門審定后頒布實(shí)施;

8.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，承擔(dān)的本專業(yè)領(lǐng)域自治區(qū)(省、部)級(jí)以上工程、科技項(xiàng)目的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)方案、論證報(bào)告或技術(shù)報(bào)告，經(jīng)同行專家評(píng)議具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，技術(shù)論證有深度，調(diào)研、設(shè)計(jì)、測(cè)試數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確，并有同行專家評(píng)議或第三方機(jī)構(gòu)出具的認(rèn)定報(bào)告;

9.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，承擔(dān)企業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備改進(jìn)、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升項(xiàng)目3項(xiàng)以上，取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門鑒定(驗(yàn)收)認(rèn)可;

10.在旗縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木從事本專業(yè)的技術(shù)人員，主持或作為主要負(fù)責(zé)人完成重點(diǎn)工程、科技項(xiàng)目2項(xiàng)以上，取得顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，并獲得表彰獎(jiǎng)勵(lì);

11.在專業(yè)工作中，為消除事故隱患或進(jìn)行突發(fā)事件救援，分析提出的技術(shù)改進(jìn)建議或事故預(yù)防措施取得顯著效果，并獲得自治區(qū)(省、部)級(jí)以上表彰。

第十三條高級(jí)工程師

(一)專業(yè)理論水平

具有比較系統(tǒng)、扎實(shí)的本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟悉行業(yè)技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，掌握本專業(yè)技術(shù)水平、技術(shù)信息和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。能夠獨(dú)立運(yùn)用理論知識(shí)解決本專業(yè)關(guān)鍵性技術(shù)問題或復(fù)雜工程問題。在本專業(yè)范圍內(nèi)至少對(duì)一門學(xué)科有獨(dú)到見解或?qū)ｉL(zhǎng)。

(二)工作能力

1.具有跟蹤本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力，熟練運(yùn)用本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，在相關(guān)領(lǐng)域取得重要成果。具有開拓本專業(yè)新的應(yīng)用研究領(lǐng)域，解決生產(chǎn)實(shí)踐中重大技術(shù)問題的能力。

2.在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)骨干方面發(fā)揮重要作用，能夠指導(dǎo)工程師或研究生的工作和學(xué)習(xí)。

(三)工作業(yè)績(jī)與成果

申報(bào)人需長(zhǎng)期從事本專業(yè)工作，業(yè)績(jī)突出，能夠主持和建設(shè)本專業(yè)領(lǐng)域重大工程科研項(xiàng)目，能夠解決復(fù)雜工程問題，取得較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，同時(shí)須具備下列條件中的3條：

1.作為主要技術(shù)人員，在本專業(yè)生產(chǎn)科研實(shí)踐中，解決關(guān)鍵技術(shù)難題，填補(bǔ)自治區(qū)某一領(lǐng)域空白，經(jīng)同行專家及自治區(qū)(省、部)級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門鑒定(驗(yàn)收)認(rèn)可;

2.作為主要技術(shù)人員，主持或組織本專業(yè)領(lǐng)域開發(fā)、推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料、新設(shè)備等已投入生產(chǎn)實(shí)踐，取得較高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，其成果獲自治區(qū)(省、部)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)以上;

3.作為主要發(fā)明人，獲得本專業(yè)領(lǐng)域的國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)以上或國(guó)家實(shí)用新型專利3項(xiàng)以上，并具有較大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;

4.作為主要技術(shù)人員，完成自治區(qū)(省、部)級(jí)以上大型公路、汽運(yùn)、軌道交通工程項(xiàng)目1項(xiàng)以上，并通過工程驗(yàn)收;

5.作為主要技術(shù)人員，完成自治區(qū)(省、部)級(jí)科技項(xiàng)目2項(xiàng)以上，并通過項(xiàng)目驗(yàn)收;

6.作為主要作者，在國(guó)內(nèi)外公開出版本專業(yè)領(lǐng)域的專著譯著(5萬字以上，譯著3萬字以上)1部以上，或以第一作者在自治區(qū)(省、部)級(jí)以上公開出版發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)論文2篇以上;

7.作為主要參編者，參與完成自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的編制1項(xiàng)以上，并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)主管部門審定后頒布實(shí)施;

8.作為主要技術(shù)人員，參與的本專業(yè)領(lǐng)域自治區(qū)(省、部)級(jí)以上工程、科技項(xiàng)目的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)方案、論證報(bào)告或技術(shù)報(bào)告，經(jīng)同行專家評(píng)議具有較高技術(shù)水平;

9.作為主要技術(shù)人員，承擔(dān)企業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備改進(jìn)、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升項(xiàng)目2項(xiàng)以上，取得較高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門鑒定(驗(yàn)收)認(rèn)可;

10.在旗縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木從事本專業(yè)的技術(shù)人員，主持或作為主要技術(shù)人員完成重點(diǎn)工程、科技項(xiàng)目2項(xiàng)以上，取得較高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;

11.在專業(yè)工作中，為消除事故隱患或進(jìn)行突發(fā)事件救援，分析提出的技術(shù)改進(jìn)建議或事故預(yù)防措施取得明顯效果，并獲得盟市(廳局)級(jí)以上表彰。

第十四條工程師

(一)專業(yè)理論水平

熟練掌握并能夠靈活運(yùn)用本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟悉本專業(yè)技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。了解國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)政策以及國(guó)內(nèi)外公路、汽運(yùn)、軌道交通工程技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。能夠運(yùn)用本專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)指導(dǎo)工作實(shí)踐。

(二)工作能力

1.具有一定的技術(shù)研究能力，能夠總結(jié)撰寫解決復(fù)雜技術(shù)問題的研究成果或技術(shù)報(bào)告。

2.能夠指導(dǎo)助理工程師的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)工作。

(三)工作業(yè)績(jī)與成果

具有獨(dú)立承擔(dān)較復(fù)雜工程項(xiàng)目的工作能力，能夠解決本專業(yè)范圍內(nèi)較復(fù)雜的工程技術(shù)問題，同時(shí)須具備下列條件中的3條：

1.作為主要參加人，參與完成1項(xiàng)以上本專業(yè)工程項(xiàng)目的可行性研究、設(shè)計(jì)、施工等技術(shù)工作或技術(shù)管理工作，并通過審查或驗(yàn)收。

2.作為主要參加人，參與完成1項(xiàng)以上本專業(yè)科技項(xiàng)目并獲得盟市(廳局)級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)。

3.作為主要參加人，參與完成本專業(yè)領(lǐng)域開發(fā)、推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料、新設(shè)備等已投入生產(chǎn)實(shí)踐，取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

4.作為主要參加人，參與完成1項(xiàng)以上盟市(廳局)級(jí)行業(yè)主管部門制定或修訂的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、規(guī)章的編寫，并已實(shí)施。

5.在自治區(qū)(省、部)級(jí)以上公開出版發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表專業(yè)論文2篇以上(其中1篇為獨(dú)著或第一作者),或參與撰寫本專業(yè)領(lǐng)域出版的專著譯著。

6.作為主要參加人，參與完成本專業(yè)領(lǐng)域工程、科技項(xiàng)目的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)方案、論證報(bào)告或技術(shù)報(bào)告。

7.作為主要參加人，參與企業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備改進(jìn)、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升項(xiàng)目，取得實(shí)際經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

8.在旗縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木從事本專業(yè)的技術(shù)人員，參與完成工程、科技項(xiàng)目，并取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

9.在專業(yè)工作中，為消除事故隱患或進(jìn)行突發(fā)事件救援，分析提出的技術(shù)改進(jìn)建議或事故預(yù)防措施取得實(shí)際效果。

第十五條助理工程師

基本掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具有獨(dú)立解決本單位科研、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、工程項(xiàng)目中一般技術(shù)性工作的能力，認(rèn)真完成單位分配的技術(shù)工作，并取得一定工作業(yè)績(jī)。具有指導(dǎo)技術(shù)員工作的能力。

第十六條技術(shù)員

熟悉本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具有完成一般技術(shù)輔助性工作的實(shí)際能力。

第四章附則

第十七條本評(píng)審條件中要求的學(xué)歷(學(xué)位)均指本專業(yè)或相近專業(yè)的學(xué)歷(學(xué)位);涉及的工作能力、工作業(yè)績(jī)、科研成果、論文著作等均應(yīng)與公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)相關(guān)，且為任現(xiàn)職期間取得(工作業(yè)績(jī)成果和獲得獎(jiǎng)項(xiàng)均應(yīng)為等級(jí)內(nèi)額定人員),并需提供相應(yīng)佐證材料。

第十八條本評(píng)審條件中有關(guān)詞(語)或概念的特定解釋：

(一)“主持”是指科研課題、工程項(xiàng)目或標(biāo)準(zhǔn)的第一完成者。

(二)“以上”、“以下”均含本級(jí)或本數(shù)。

(三)“年”均為周年。

(四)專著譯著是指取得ISBN統(tǒng)一書號(hào)，公開出版發(fā)行的專業(yè)學(xué)術(shù)專著或譯著。學(xué)術(shù)期刊是指經(jīng)國(guó)家新聞出版行政主管部門批準(zhǔn)，持有國(guó)內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號(hào)，領(lǐng)取期刊出版許可證，以刊載研究發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新成果的學(xué)術(shù)論文、文獻(xiàn)為主的定期連續(xù)出版物。

第十九條法律法規(guī)規(guī)定需取得職業(yè)資格的，應(yīng)具備相應(yīng)職業(yè)資格。公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人員取得的公路、汽運(yùn)、軌道交通工程領(lǐng)域職業(yè)資格，可對(duì)應(yīng)相應(yīng)層級(jí)的職稱，并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。

第二十條申報(bào)人員存在偽造、變?cè)熳C件、證明等申報(bào)材料情形的，或有其他弄虛作假、營(yíng)私舞弊行為的，取消其評(píng)審資格，對(duì)已通過評(píng)審的人員，取消其職稱，由發(fā)證機(jī)關(guān)收回其職稱證書，并從次年起3年內(nèi)不得申報(bào)相應(yīng)職稱評(píng)審。

第二十一條申報(bào)人除符合本評(píng)審條件所明確的要求外，還須符合評(píng)審年度自治區(qū)職稱工作安排的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本評(píng)審條件相關(guān)條款在評(píng)審年度自治區(qū)職稱工作安排中另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

第二十二條本評(píng)審條件由內(nèi)蒙古自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照各自職責(zé)負(fù)責(zé)解釋。

第二十三條本評(píng)審條件自2023年1月1日起施行，《關(guān)于印發(fā)〈內(nèi)蒙古自治區(qū)公路、汽車運(yùn)用工程高(中)級(jí)專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審條件(試行)〉的通知》(內(nèi)人社發(fā)〔2015〕112號(hào))同時(shí)廢止。